Η ασφάλεια των μπαταριών λιθίου και των μπαταριών μολύβδου-οξέος ήταν πάντα ένα σημείο διαμάχης μεταξύ των χρηστών.Μερικοί άνθρωποι λένε ότι οι μπαταρίες λιθίου είναι πιο ασφαλείς από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, αλλά άλλοι πιστεύουν το αντίθετο.Από την άποψη της δομής των μπαταριών, τα τρέχοντα πακέτα μπαταριών λιθίου είναι βασικά 18650 μπαταρίες για συσκευασία και οι μπαταρίες μολύβδου οξέος είναι βασικά μπαταρίες μολύβδου που δεν χρειάζονται συντήρηση με καλή απόδοση σφράγισης και οι παράγοντες κινδύνου και των δύο είναι βασικά οι ίδιοι.Ποιος είναι πιο ασφαλής, απλά κοιτάξτε κάτω και θα μάθετε!

μπαταρία λιθίου:

Οι μπαταρίες λιθίου είναι ένας τύπος μπαταριών που χρησιμοποιούν μέταλλο λιθίου ή κράμα λιθίου ως υλικό αρνητικού ηλεκτροδίου και χρησιμοποιούν μη υδατικό διάλυμα ηλεκτρολύτη.Οι μπαταρίες λιθίου μπορούν να χωριστούν χονδρικά σε δύο κατηγορίες: μπαταρίες μετάλλου λιθίου και μπαταρίες ιόντων λιθίου.Το 1912, οι μπαταρίες μετάλλου λιθίου προτάθηκαν και μελετήθηκαν για πρώτη φορά από τον Gilbert N. Lewis.Λόγω των πολύ ενεργών χημικών ιδιοτήτων του μετάλλου λιθίου, η επεξεργασία, η αποθήκευση και η χρήση του μετάλλου λιθίου έχουν πολύ υψηλές περιβαλλοντικές απαιτήσεις.Ως εκ τούτου,μπαταρίες λιθίουδεν έχουν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.Με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, οι μπαταρίες λιθίου έχουν γίνει πλέον mainstream.

Μπαταρίες μολύβδου-οξέος:

Η μπαταρία μολύβδου-οξέος (VRLA) είναι μια μπαταρία αποθήκευσης της οποίας τα ηλεκτρόδια αποτελούνται κυρίως από μόλυβδο και τα οξείδια του και της οποίας ο ηλεκτρολύτης είναι διάλυμα θειικού οξέος.Στην κατάσταση εκφόρτισης μιας μπαταρίας μολύβδου-οξέος, το κύριο συστατικό του θετικού ηλεκτροδίου είναι το διοξείδιο του μολύβδου και το κύριο συστατικό του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι ο μόλυβδος.στη φορτισμένη κατάσταση, τα κύρια συστατικά των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων είναι ο θειικός μόλυβδος.

Η ονομαστική τάση μιας μπαταρίας μολύβδου-οξέος μονής κυψέλης είναι 2,0 V, η οποία μπορεί να αποφορτιστεί στα 1,5 V και μπορεί να φορτιστεί στα 2,4 V.Σε εφαρμογές, 6 μονοκύτταρες μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρησιμοποιούνται συχνά σε σειρά για να σχηματίσουν μια μπαταρία μολύβδου-οξέος 12V.Υπάρχουν επίσης 24V, 36V, 48V και ούτω καθεξής.

Τι είναι ασφαλέστερο, μπαταρία λιθίου ή μπαταρία μολύβδου;

Από την άποψη της προστασίας της μπαταρίας, οι βαλβίδες ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί στις κυψέλες 18650, οι οποίες όχι μόνο μπορούν να απελευθερώσουν την υπερβολική εσωτερική πίεση, αλλά και να αποσυνδέσουν φυσικά την μπαταρία από το εξωτερικό κύκλωμα, κάτι που ισοδυναμεί με φυσική απομόνωση της κυψέλης για να διασφαλιστεί ότι η ασφάλεια άλλων στοιχείων μπαταρίας στο πακέτο μπαταριών.Επιπλέον, τα πακέτα μπαταριών λιθίου είναι συνήθως εξοπλισμένα με πλακέτες προστασίας BMS, οι οποίες μπορούν να ελέγξουν με ακρίβεια την κατάσταση κάθε στοιχείου στη μπαταρία και να λύσουν άμεσα το πρόβλημα της υπερφόρτισης και της υπερφόρτισης από τη βασική αιτία.

Μπαταρία λιθίου Το σύστημα διαχείρισης μπαταριών BMS μπορεί να παρέχει πλήρη προστασία στην μπαταρία, οι λειτουργίες περιλαμβάνουν: φόρτιση / εκφόρτιση προστασία υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας.Προστασία τάσης υπερφόρτισης / υπερφόρτισης ενός στοιχείου.προστασία υπερέντασης φόρτισης/εκφόρτισης.Ισορροπία κυττάρων?Προστασία βραχυκυκλώματος;Υπενθυμίσεις και άλλα.

Ο ηλεκτρολύτης τουπακέτο μπαταριών λιθίουείναι ένα μικτό διάλυμα ενός άλατος λιθίου και ενός οργανικού διαλύτη, του οποίου το εμπορικά διαθέσιμο άλας λιθίου είναι το εξαφθοροφωσφορικό λίθιο.Αυτό το υλικό είναι επιρρεπές σε θερμική αποσύνθεση σε υψηλές θερμοκρασίες και υφίσταται θερμοχημική αντίδραση με ίχνη νερού και οργανικών διαλυτών για μείωση της θερμικής σταθερότητας του ηλεκτρολύτη.

Η μπαταρία λιθίου ισχύος χρησιμοποιεί κυρίως φωσφορικό σίδηρο λιθίου.Ο δεσμός PO στον κρύσταλλο φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι σταθερός και δύσκολο να αποσυντεθεί.Ακόμη και σε υψηλή θερμοκρασία ή υπερφόρτιση, δεν θα καταρρεύσει και δεν θα δημιουργήσει θερμότητα ή θα σχηματίσει ισχυρές οξειδωτικές ουσίες όπως το κοβαλτικό λίθιο.Καλή ασφάλεια.Αναφέρεται ότι στην πραγματική λειτουργία, ένας μικρός αριθμός δειγμάτων βρέθηκε να καίγεται κατά τη διάρκεια πειραμάτων βελονισμού ή βραχυκυκλώματος, αλλά δεν σημειώθηκε κανένα συμβάν έκρηξης.Η ασφάλεια των μπαταριών λιθίου έχει βελτιωθεί σημαντικά.

Αντίθετα, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος στερούνται την προστασία ενός συστήματος BMS.Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος φαίνεται να στερούνται προστασίας ασφαλείας εκτός από τις βαλβίδες ασφαλείας.Η προστασία BMS είναι σχεδόν ανύπαρκτη.Πολλοί κατώτεροι φορτιστές δεν μπορούν καν να απενεργοποιηθούν αφού φορτιστούν πλήρως.Η προστασία της ασφάλειας απέχει πολύ από τις μπαταρίες λιθίου.Σε συνδυασμό με έναν φορτιστή χαμηλής ποιότητας, είναι καλό για εσάς να είστε σε καλή κατάσταση.

Συχνά συμβαίνουν αυθόρμητες εκρήξεις καύσης σε ηλεκτρικά οχήματα, οι περισσότερες από τις οποίες προκαλούνται από τη φόρτιση και την εκφόρτιση της μπαταρίας.Ορισμένοι ειδικοί εξήγησαν ότι οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρειάζονται πολύ χρόνο για να φορτιστούν και όταν φορτιστούν μέχρι το τέλος, αφού οι δύο πόλοι μετατραπούν σε αποτελεσματικές ουσίες, εάν συνεχίσουν να φορτίζουν, θα παραχθεί μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας.Υδρογόνο, αέριο οξυγόνο.Όταν η συγκέντρωση αυτού του μικτού αερίου αντιστοιχεί στο 4% στον αέρα, είναι πολύ αργά για διαφυγή.Εάν η οπή της εξάτμισης είναι φραγμένη ή υπάρχει πολύ αέριο, θα εκραγεί όταν συναντήσει ανοιχτή φλόγα.Θα βλάψει την μπαταρία στο φως και θα βλάψει τους ανθρώπους και θα βλάψει σε σοβαρές περιπτώσεις.Δηλαδή, όταν η μπαταρία μολύβδου-οξέος υπερφορτιστεί, θα αυξήσει την πιθανότητα έκρηξης.Προς το παρόν, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος στην αγορά δεν έχουν κάνει καμία «προστασία υπερφόρτισης», γεγονός που καθιστά τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος στη φόρτιση, ειδικά στο τέλος της φόρτισης, εξαιρετικά επικίνδυνες.

Τέλος, εάν η δομή της μπαταρίας καταστραφεί λόγω τυχαίας σύγκρουσης, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος φαίνονται πιο ασφαλείς από τις μπαταρίες λιθίου.Ωστόσο, σε αυτό το επίπεδο ατυχήματος, το υλικό της μπαταρίας έχει ήδη εκτεθεί στο ανοιχτό περιβάλλον και είναι αδύνατο να μιλήσουμε για την έκρηξη.

Από τους παραπάνω κινδύνους για την ασφάλεια των μπαταριών μολύβδου-οξέος και των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου, μπορεί να φανεί ότι ο μεγαλύτερος κίνδυνος για την ασφάλεια των μπαταριών μολύβδου-οξέος έγκειται στα συστατικά τους.Τα ηλεκτρόδια των μπαταριών μολύβδου-οξέος κατασκευάζονται κυρίως από μόλυβδο και τα οξείδια του και ο ηλεκτρολύτης είναι διάλυμα θειικού οξέος.Η σταθερότητα αυτών των συστατικών υλικών δεν είναι πολύ υψηλή.Εάν συμβεί ατύχημα με διαρροή ή έκρηξη, η ζημιά που προκαλείται θα είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των μπαταριών λιθίου.

Περίληψη:

Από την άποψη της ασφάλειας των μπαταριών και του σχεδιασμού πλεονασμού, οι πιστοποιημένες μπαταρίες λιθίου και οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος μπορούν να διασφαλίσουν πλήρως την ασφάλεια των χρηστών και δεν υπάρχει προφανής διαφορά ασφαλείας.Είναι ασφαλέστερη η μπαταρία λιθίου ή η μπαταρία μολύβδου;Σε αυτό το στάδιο, ο παράγοντας ασφάλειας τουμπαταρίες λιθίουείναι ακόμα υψηλότερο.