Οδηγω:

Σύμφωνα με ξένα μέσα ενημέρωσης, η LG New Energy εξετάζει το ενδεχόμενο κατασκευής δύο εργοστασίων στις Ηνωμένες Πολιτείες και θα επενδύσει περισσότερα από 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε κατασκευαστικές δραστηριότητες στις ΗΠΑ έως το 2025.Η Samsung SDI εξετάζει το ενδεχόμενο να επενδύσει περίπου 300 δισεκατομμύρια γουόν για να αυξήσει την παραγωγή μπαταριών του εργοστασίου μπαταριών της Tianjin.Η Samsung SDI σχεδιάζει επίσης να επενδύσει 942 δισεκατομμύρια won στο εργοστάσιο μπαταριών της στην Ουγγαρία το 2021.Η South Korea SKI ανακοίνωσε επίσης ότι θα επενδύσει 1,3 τρισεκατομμύρια γουόν για την κατασκευή του τρίτου εργοστασίου μπαταριών της στην Ουγγαρία.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, στις 11 Μαρτίου, η LG Energy Solution (εφεξής LG New Energy), θυγατρική της LG Chem, δήλωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο κατασκευής δύο εργοστασίων στις Ηνωμένες Πολιτείες και ότι θα επενδύσει περισσότερα από 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια τις παραγωγικές της δραστηριότητες στις Ηνωμένες Πολιτείες έως το 2025. , Μπορεί να προσθέσει 4.000 θέσεις εργασίας.

Η LG New Energy είπε ότι η επένδυση θα μπορούσε να αυξήσει την ικανότητα παραγωγής μπαταριών της στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά 70 GWh, αλλά αρνήθηκε να αποκαλύψει την τοποθεσία του νέου εργοστασίου, λέγοντας μόνο ότι θα αποφασίσει την τοποθεσία του εργοστασίου το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Πρόσφατα, σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, δύο άτομα που γνωρίζουν το θέμα αποκάλυψαν ότι η LG New Energy σχεδιάζει να ξεκινήσει την παραγωγή προηγμένων μπαταριών 4680 για την Tesla το 2023 και εξετάζει το ενδεχόμενο να δημιουργήσει βάσεις παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.

Μόλις την περασμένη Πέμπτη (4 Φεβρουαρίου) η General Motors δήλωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο συνεργασίας με τον νοτιοκορεάτη συνεργάτη της LG Chem για την κατασκευή ενός δεύτερου εργοστασίου μπαταριών στις Ηνωμένες Πολιτείες.Αναμένεται να ληφθεί απόφαση τον Ιούνιο.

Η GM επιβεβαίωσε ότι μέσω της κοινοπραξίας Ultium Cells LLC, «συζητά τη σκοπιμότητα κατασκευής ενός δεύτερου πιο προηγμένου εργοστασίου παραγωγής μπαταριών στις Ηνωμένες Πολιτείες» με την LG New Energy.

Σύμφωνα με δύο άτομα που γνωρίζουν το θέμα, η GM και η LG Chemical βρίσκονται σε εις βάθος διαπραγματεύσεις με αξιωματούχους του Τενεσί για την κατασκευή του εργοστασίου, το οποίο αναμένεται να βρίσκεται κοντά στο εργοστάσιο συναρμολόγησης της GM στο Spring Hill.Το μέγεθος του νέου εργοστασίου θα είναι παρόμοιο με το εργοστάσιο μπαταριών της κοινής επιχείρησης 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο Lordstown του Οχάιο, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή.

Επιπλέον, πρόσφατα, η Hyundai Motor ανακοίνωσε ότι λόγω του κινδύνου πυρκαγιάς, θα ανακαλέσει οικειοθελώς περίπου 82.000 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα σε όλο τον κόσμο και θα αντικαταστήσει ολόκληρο το πακέτο μπαταριών.Στις 5 Μαρτίου, σύμφωνα με δημοσιεύματα κορεατικών μέσων ενημέρωσης, η Hyundai Motor και η LG Chem συμφώνησαν να μοιραστούν το κόστος της ανάκλησης 82.000 ηλεκτρικών οχημάτων για αντικατάσταση μπαταριών σε αναλογία 3:7.Η ανάκληση εκτιμάται ότι θα κοστίσει 1,4 τρισεκατομμύρια γουόν (περίπου 8 δισεκατομμύρια γουόν).Yuan Renminbi).

Εκτός από την LG Chem, οι νοτιοκορεατικές εταιρείες μπαταριών Samsung SDI και SKI ανακοίνωσαν επίσης διαδοχικά νέα για την επέκταση της παραγωγής φέτος.

Σύμφωνα με αναφορές ξένων μέσων ενημέρωσης, στις 9 Μαρτίου, πηγές αποκάλυψαν ότι η Samsung SDI εξετάζει επίσης το ενδεχόμενο να επενδύσει περίπου 300 δισεκατομμύρια γουόν για να αυξήσει την παραγωγή μπαταριών του εργοστασίου μπαταριών της Tianjin για να καλύψει τις ανάγκες της αγοράς ηλεκτρικής κινητικότητας.Πηγές ανέφεραν ότι η Samsung SDI μπορεί να αρχίσει να επεκτείνει το εργοστάσιό της φέτος και η εστίασή της μπορεί να είναι στην αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κυλινδρικών μπαταριών για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση της Κίνας.

Τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, ξένα μέσα ανέφεραν ότι η Samsung SDI σχεδιάζει επίσης να επενδύσει 942 δισεκατομμύρια γουόν (849 εκατομμύρια δολάρια) στο εργοστάσιο μπαταριών της στην Ουγγαρία το 2021. Αυτή η επένδυση θα χρησιμοποιηθεί για την επέκταση της χωρητικότητας του πρώτου εργοστασίου μπαταριών στην περιοχή (από 30 GWh έως 40 GWh).) Και να κατασκευάσει το δεύτερο εργοστάσιο μπαταριών στην Ουγγαρία.

Η South Korea SKI ανακοίνωσε επίσης στις 29 Ιανουαρίου ότι θα επενδύσει 1,3 τρισεκατομμύρια γουόν (περίπου 1,16 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) για την κατασκευή του τρίτου εργοστασίου μπαταριών της στην Ουγγαρία.Η SKI δήλωσε ότι το τρίτο εργοστάσιό της στην Ουγγαρία θα είναι ένα μακροπρόθεσμο έργο.Μέχρι το 2028, η συνολική επένδυση σε αυτό το εργοστάσιο θα φτάσει τα 2,6 τρισεκατομμύρια γουόν.

Πριν από αυτό, η SKI κατασκεύασε το πρώτο εργοστάσιο μπαταριών στο Comeroon της Ουγγαρίας, με ετήσια χωρητικότητα 7,5 GWh, και το δεύτερο εργοστάσιο μπαταριών βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή, με ετήσια δυναμικότητα 9 GWh.

Η τρέχουσα παγκόσμια ετήσια παραγωγική ικανότητα του SKI είναι περίπου 40 GWh και στόχος του είναι η αύξηση της παραγωγικής ικανότητας σε περίπου 125 GWh έως το 2025.

Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία της παγκόσμιας αγοράς μπαταριών ισχύος το 2020 που δημοσιεύθηκαν από το πρακτορείο ανάλυσης της Νότιας Κορέας SNE Research, η παγκόσμια εγκατεστημένη χωρητικότητα των μπαταριών ισχύος στα ηλεκτρικά οχήματα θα φτάσει τις 137 GWh το 2020, σημειώνοντας αύξηση 17% από έτος σε έτος.

Μεταξύ αυτών, η LG Chem κατατάσσεται δεύτερη στον κόσμο με εγκατεστημένη ισχύ 31 GWh, η Samsung SDI την πέμπτη θέση στον κόσμο με εγκατεστημένη ισχύ 8 GWh και η SKI της Νότιας Κορέας την έκτη θέση στον κόσμο με εγκατεστημένη ισχύ 7 GWh.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα των νοτιοκορεατικών μέσων ενημέρωσης, η καινοτομία LG Chem, Samsung SDI και SK μαζί αντιπροσώπευαν το 30,8% της παγκόσμιας αγοράς για την κατανάλωση μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων που πωλήθηκαν τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.Επιπλέον, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που δημοσίευσε η China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance στις 11 Μαρτίου, στην κατάταξη των εταιρειών μπαταριών ισχύος της χώρας μου ως προς τον όγκο φόρτωσης τον Φεβρουάριο, η μόνη κορεατική εταιρεία στη λίστα, η LG Chem, κατετάγη τρίτη.

Επιπλέον, πρόσφατα, το ερευνητικό ίδρυμα EVTank και το China Battery Industry Research Institute κυκλοφόρησαν από κοινού τη «Λευκή Βίβλο για την Ανάπτυξη της Βιομηχανίας Οχημάτων Νέας Ενέργειας της Κίνας (2021).»Τα στοιχεία της Λευκής Βίβλου δείχνουν ότι το 2020, οι παγκόσμιες πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων θα φτάσουν τα 3,311 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 49,8% από έτος σε έτος.Η Λευκή Βίβλος προβλέπει ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων θα φτάσουν τα 16,4 εκατομμύρια το 2025 και το συνολικό ποσοστό διείσδυσης θα ξεπεράσει το 20%.Όσον αφορά τις μπαταρίες ισχύος, τα στατιστικά της Λευκής Βίβλου δείχνουν ότι το 2020, οι παγκόσμιες αποστολές μπαταριών ισχύος για οχήματα νέας ενέργειας θα φτάσουν τις 158,2 GWh και η ζήτηση για μπαταρίες ισχύος αναμένεται να φτάσει τις 919,4 GWh έως το 2025.

Με καλές προσδοκίες, έρχεται ένας νέος γύρος αιχμής επέκτασης της μπαταρίας ισχύος.Εκτός από τις κορεατικές εταιρείες μπαταριών, εγχώριες μάρκες ανεξάρτητες μπαταριών που αντιπροσωπεύονται από την εποχή Ningde επιταχύνουν επίσης την επέκτασή τους και θα οδηγήσουν επίσης τον εξοπλισμό, τους θετικούς και αρνητικούς πόλους.Η επέκταση της χωρητικότητας ολόκληρης της βιομηχανικής αλυσίδας, συμπεριλαμβανομένων υλικών, πόρων κοβαλτίου-λιθίου ανάντη, ηλεκτρολυτών, διαφραγμάτων, φύλλων χαλκού και φύλλων αλουμινίου.