Το πρώτο εργοστάσιο μπαταριών LFP της Ευρώπης προσγειώθηκε με χωρητικότητα 16 GWh

Περίληψη:

Η ElevenEs σχεδιάζει να κατασκευάσει το πρώτοΜπαταρία LFPσούπερ εργοστάσιο στην Ευρώπη.Μέχρι το 2023, το εργοστάσιο αναμένεται να είναι σε θέση να παράγειΜπαταρίες LFPμε ετήσια ισχύ 300MWh.Στη δεύτερη φάση, η ετήσια παραγωγική της ικανότητα θα φτάσει τις 8 GWh και στη συνέχεια θα επεκταθεί σε 16 GWh ετησίως.

Η Ευρώπη «είναι πρόθυμη να δοκιμάσει» τη μεγάλης κλίμακας μαζική παραγωγή τουΜπαταρίες LFP.

Η Σερβική εταιρεία ανάπτυξης μπαταριών ElevenEs δήλωσε σε μια δήλωση στις 21 Οκτωβρίου ότι θα κατασκευάσει την πρώτηΜπαταρία LFPσούπερ εργοστάσιο στην Ευρώπη.

Η ElevenEs βρίσκεται τώρα στην παραγωγή και έχει επιλέξει ένα οικόπεδο στη Σουμπότιτσα της Σερβίας ως το μελλοντικό σούπερ εργοστάσιό της.Μέχρι το 2023, το εργοστάσιο αναμένεται να είναι σε θέση να παράγειΜπαταρίες LFPμε ετήσια ισχύ 300MWh.

Στη δεύτερη φάση, η ετήσια παραγωγική του ικανότητα θα φτάσει τις 8 GWh και στη συνέχεια θα επεκταθεί σε 16 GWh ετησίως, αρκετή για να εξοπλίσει περισσότερα από 300.000 ηλεκτρικά οχήματα μεμπαταρίεςκάθε χρόνο.

Το εργοστάσιο παραγωγής της ElevenEs στη Σουμπότιτσα της Σερβίας

Για την κατασκευή αυτού του σούπερ εργοστασίου, η ElevenEs έχει λάβει επένδυση από την ευρωπαϊκή εταιρεία καινοτομίας βιώσιμης ενέργειας EIT InnoEnergy, η οποία έχει επενδύσει στο παρελθόν σε τοπικές ευρωπαϊκές εταιρείες μπαταριών όπως η Northvolt και η Verkor.
Η ElevenEs είπε ότι οι εγκαταστάσεις του εργοστασίου σχεδιάζεται να βρίσκονται κοντά στην κοιλάδα Jadar, το μεγαλύτερο κοίτασμα λιθίου στην Ευρώπη.

Τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο γίγαντας εξόρυξης Rio Tinto ανακοίνωσε ότι είχε εγκρίνει μια επένδυση 2,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (περίπου 15,6 δισεκατομμύρια RMB) στο έργο Jadar στη Σερβία, στην Ευρώπη.Το έργο θα τεθεί σε λειτουργία σε μεγάλη κλίμακα το 2026 και θα φτάσει στη μέγιστη παραγωγική του ικανότητα το 2029, με εκτιμώμενη ετήσια παραγωγή 58.000 τόνων ανθρακικού λιθίου.

Από την επίσημη ιστοσελίδα μαθαίνεται ότι το ElevenEs εστιάζει στοLFPτεχνολογική διαδρομή.Από τον Οκτώβριο του 2019, η ElevenEs διεξάγει έρευνα και ανάπτυξη σεΜπαταρίες LFPκαι άνοιξε ένα εργαστήριο έρευνας και ανάπτυξης τον Ιούλιο του 2021.

Επί του παρόντος, η εταιρεία παράγει τετράγωνο καιμπαταρίες μαλακής συσκευασίας, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σεσυστήματα αποθήκευσης ενέργειαςαπό 5kWh έως 200MWh, καθώς και ηλεκτρικά περονοφόρα, φορτηγά ορυχείων, λεωφορεία, επιβατικά αυτοκίνητα και άλλα πεδία.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλο και περισσότεροι διεθνείς OEM, συμπεριλαμβανομένων των Hyundai, Renault, Volkswagen, Ford κ.λπ., έχουν αρχίσει να σχεδιάζουν την εισαγωγή μπαταριών LFP.Η Tesla δήλωσε πρόσφατα ότι κατασκευάζει όλα τα τυπικά ηλεκτρικά οχήματα με διάρκεια μπαταρίας σε όλο τον κόσμο.Αλλάξτε σε μπαταρίες LFP για να αυξήσετε τη ζήτησηΜπαταρίες LFP.

Υπό την πίεση των αλλαγών στις διαδρομές τεχνολογίας μπαταριών των διεθνών OEM, οι κορεατικές εταιρείες μπαταριών έχουν αρχίσει να εξετάζουν το ενδεχόμενο ανάπτυξης προϊόντων συστήματος LFP για να καλύψουν τις ανάγκες των πελατών τους.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της SKI δήλωσε: «Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ενδιαφέρονται πολύ για την τεχνολογία LFP.Σκεφτόμαστε να αναπτύξουμεΜπαταρίες LFPγια ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ποιότητας.Αν και η πυκνότητα χωρητικότητάς του είναι χαμηλή, έχει πλεονεκτήματα όσον αφορά το κόστος και τη θερμική σταθερότητα».

Η LG New Energy άρχισε να αναπτύσσει την τεχνολογία μπαταριών LFP στο εργαστήριο Daejeon στη Νότια Κορέα στα τέλη του περασμένου έτους.Αναμένεται να κατασκευάσει μια πιλοτική γραμμή το 2022 το νωρίτερο, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία soft pack.

Είναι προβλέψιμο ότι καθώς η παγκόσμια διείσδυση των μπαταριών LFP επιταχύνεται, περισσότερες διεθνείς εταιρείες μπαταριών θα προσελκύονται να εισέλθουν στη σειρά LFP και θα παρέχει επίσης ευκαιρίες σε μια ομάδα κινεζικών εταιρειών μπαταριών με ισχυρά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα στηνΜπαταρία LFPπεδίο.